银川市 宁夏大学附属中学 2022级 柳淼淼 省级三等

指导老师：张莹红

随着科技的发展，人们可以利用便捷的交通去到任何一处想要抵达的风景。正看着窗外如锦缎般皑皑白雪的我对此无比相信。即将阔别待了数十年的科考站，我的心里不禁有些五味杂陈。

2064年12月11日，晴，早上8点。

坐标中国驻南极科考站，长城站。

耳边传来科考站悦耳的电子播报音效，我看了看表，抬头望向不远处那蓝白交织着流淌的冰川。

随着4年前碳中和的实现，很大程度上缓和了全球温室效应，这使得冰川得到了保护。由于南北半球的季节相反，如今正值南极的夏季，温度回暖，地表有些许冰川零零碎碎的漂浮在海面上。我看着窗外漂浮的冰川静静流动，组合，不停变换着，他们组成的，正是这熟悉又陌生的地球。这颗深邃的星球公转又自转，谦逊的与太阳和月亮交好，是银河系最孤独而又浪漫的存在。

今天是结束南极科考任务的日子，我最后回头看了一眼外面的绝景，收拾好此次南极之行收集的各种资料文件。我穿好防护服，背着行囊走出了基地。

空地上，一架仿佛从科幻电影中走出的大飞机等待在此。流线型的身姿加上六旋翼的设计，让它具备了满满的科幻感。

鸿鹄Mark1，由西安航投未来飞行科技研发试飞成功。该机型是全球首款全电动力、倾转旋翼垂直起降的飞行器，采用六旋翼分布式电推进，三翼面气动布局，荷载5人。

百年前，为了获得电、热等能源，人类习惯了燃烧煤炭、石油为主的化石能源。但其产生的二氧化碳、甲烷等温室气体成为气候变化、全球变暖的主因。因此，碳中和的目标首先指向了能源革命。对于交通运输而言，近年来，新能源汽车，飞机，轮船在全世界发展迅速。随着碳中和目标的完成，新能源交通迅速覆盖了全世界的交通行业，如今的世界，已经见不到燃烧化石能源的车辆。

2064年12月11日，晴，晚上17点。

中国西部城市，银川。

下飞机已经是黄昏了，一时间落日熔金、云蒸霞蔚，深红与明黄洇染，灿金与浅紫交织，遥远的天迹如一方绮丽的织锦。深冬时节不应出现这样的景象，只是负责城市外观管理的人工智能刻意营造出的景象。

我随着如潮的人流先向外拥出机场，故乡的空气干涩寒冷又带着丝丝腥甜，我不禁张开嘴贪婪的呼吸几口。

数十座摩天大楼直指夜空，把光亮微弱的星辰与璀璨的灯火永久地分割开来，钢筋水泥的世界让人想到肃穆庄严的旧世界骑士。数以千计的飞行天空车闪着银光从空中掠过，如同黄昏时飞起的群鸦，把宁静撕碎。在我漫步之时，夜幕迅速覆盖了整个城市，十字路口成群结队地路过各色服装的行人，他们说说笑笑，五彩斑斓的光芒在各处的大楼上闪烁。

那些衣物的产品原材料来自奥地利兰精集团旗下的天丝品牌，是由德国环保组织Climate Partner认证的全球首款碳中和纤维，环保可降解，可代替主流服装用的聚酯纤维。有效减少碳排放。

不仅在衣物上，人类在食物上也力求碳中和。生产过程中温室气体排放量小于或者等于零的碳中和食品，早已成为世界各地人们餐桌上的主流。

全世界各类建筑的表面都安装有光伏设备，实现光能发电，并在建筑中采用分布式蓄电，同时利用周边停车场通过智能充电桩与新能源汽车连接。建筑内部将建成直流配电，并实现建筑的柔性用电。而这种光能发电技术的大规模普及应用，也实现了实现冬季供热的零碳热源，有效解决了中国北方冬季集中采暖所造成的大量碳排放问题。

现代的大都市并不全是赛博朋克钢铁丛林，至少在不远处的街角，我能看到到路边的绿化植物连接成片。

人类为了实现碳中和目标的路径除了减排，还有增汇。而植树造林、增加森林碳汇就是一条有力举措。至少在现在这个时代，加强植树造林，提升植被覆盖，让大自然成为碳的搬运工这样的环保理念将早已深入人心，并体现在行动中。此外，碳交易、气候投融资、能源转型基金、碳移除和碳利用技术等引导碳减排的政策工具和新技术特点，也将形成新的投资热点和产业发展机遇，影响着广大公众的生活。

网络上有许多科学家认为，碳达峰、碳中和的目标确立所涉及的社会层面极其广泛，早已超越了能源、交通等具体领域，未来对人类社会带来的变革意义甚至不亚于蒸汽机、电力、原子能和电子计算机的诞生。而目标的达成，需要的是整个社会自上而下的共同努力。作为一名南极科考工作者，我无比赞同这句话。

终于回到了阔别数十年的家，我有些心潮澎湃。尽管在南极时就已经看到了很多碳中和新技术的报道，但都没有今日亲眼一见来的真实。过去与现在的对比让我的内心充满了时代发展的自豪感。

我不禁想起了我还是学生之时看到过的科幻电影里的一句话，便决定以它来作为今天一日见闻的结尾。

“未来的路途有多长，让我们笑着去流浪。”